การขนส่งจากจีนไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ราคาพุ่งขึ้นถึงสิบเท่าเมื่อความต้องการเปิดประเทศเพิ่มขึ้น

อัตราค่าขนส่งจากจีนไปยังประเทศในแถบเอเชียได้เพิ่มสูงขึ้นในช่วงพีคซีซั่นก่อนวันตรุษจีน เป็นการเติมเชื้อเพลิงให้กับตลาดการขนส่งสินค้าทั่วโลกที่ร้อนจัดอยู่แล้ว ซึ่งได้รับผลกระทบจากการระบาดของโคโรนาไวรัส

เส้นทางเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ของ Ningbo Containerized Freight Index ซึ่งสะท้อนถึงอัตราสปอตของเรือคอนเทนเนอร์ที่ออกจากท่าเรือ Ningbo-Zhoushan ซึ่งเป็นท่าเรือที่ใหญ่ที่สุดในโลกโดยปริมาณสินค้าที่บันทึกได้ขึ้นราคาในเดือนที่ผ่านมาและแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ โดยค่าขนส่งไปยังประเทศไทยและเวียดนามเพิ่มขึ้น 137% จากสิ้นเดือนตุลาคมเป็นสัปดาห์แรกของเดือนนี้ ขณะที่ค่าขนส่งสิงคโปร์-มาเลเซียก็เพิ่มขึ้น 49% ด้วย

หยาน จื้อหยาง ผู้จัดการบริษัทโลจิสติกส์แห่งหนึ่งกล่าวว่า ตู้คอนเทนเนอร์ขนาด 20 ฟุต ซึ่งส่งจากเซินเจิ้นไปยังเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีราคาประมาณ 100 ถึง 200 ดอลลาร์สหรัฐฯ ก่อนเกิดการระบาดใหญ่ แต่ราคาก็พุ่งสูงขึ้นถึงสิบเท่าจาก 1,000 ดอลลาร์เป็น 2,000 ดอลลาร์สหรัฐฯ ในมณฑลกวางตุ้ง